BYD Song Pro DM-i — насияга
Бу моделни расмий салондан олиб бериб, насияга расмийлаштирамиз. Нарх — салон нархи. Шартлар: 20% (Фин аренда) ёки 50% (Рассрочка) бошланғич, 36 ойгача. Масалан, 300 млн сўмлик машинада ойлик тўлов тахминан 10 325 000 сўм. Қандай ишлайди →
Оила учун кенг гибрид кроссовер — Comfort ва Flagship комплектацияларда.
- ✓ DM-i гибрид
- ✓ Кенг салон ва багаж
- ✓ 71/110 км электр юриш
- ✓ Бой комплектация
Тўлов шартлари — Fin аренда ёки Рассрочка
50% бошланғич
Машина дарҳол ўз номингизга расмийлаштирилади.
- ✓ 1 йил — 20% · 2 йил — 19% йиллик
- ✓ 3 йил — 18% · 4–5 йил — 17% йиллик
- ✓ Пеня ва жарима йўқ
20% бошланғич
Кам пул билан бошлайсиз, бугундан миниб юрасиз. Машина тўлов тугагунча компания номида туради.
- ✓ 1–2 йил — 18% йиллик
- ✓ 3–5 йил — 17% йиллик
- ✓ Пеня ва жарима йўқ
Комплектациялар
| Комплектация | Нархи | Ойига (Fin аренда, 3 йил, +ГАИ)* |
| 71км Flagship | — | — |
| 71км Comfort | — | — |
| 110км Flagship | — | — |
* Тахминий ҳисоб. Нархга GAI расмийлаштирув харажати қўшилади. Аниқ шарт учун қўнғироқ қилинг.
BYD Song Pro DM-i — ойлик тўловни ҳисобланг
Икки хил шарт: Fin аренда (20% бошланғич) ёки Рассрочка (50% — машина дарҳол ўз номингизга).
Fin аренда: машина тўлов тугагунча компания номида туради. Ставка: 1–2 йил — 18%, 3–5 йил — 17% йиллик.
Ҳисоб-китоб тахминий. Нархга GAI расмийлаштирув харажати 5 500 000 сўм қўшилади. Аниқ ҳисоб: +998 55 512 32 11
Song Pro — каттароқ оила учун гибрид
BYD каталогидаги гибрид кроссоверлар орасида Song Pro ўзини каттароқ ва вазминроқ вариант сифатида кўрсатади. Агар Chazor шаҳар учун ихчам ечим бўлса, Song Pro кўпроқ жой ва йўлда кўпроқ хотиржамлик керак бўлганда танланади.
Бу машина биринчи навбатда беш кишилик оила учун: орқа ўриндиқда уч киши ҳақиқатан сиғади, багаж эса ҳафталик харид ва болалар жиҳозини бирга кўтаради. Узоқ йўлга чиққанда салон кенглиги чарчоқни камайтиради.
Song Pro ёки Chazor: қайси бирини танлаш
Иккала машина ҳам гибрид, иккаласи ҳам бир бренддан — шунинг учун танлов эҳтиёжга қараб бўлади, технологияга қараб эмас.
Chazor — ихчамроқ, шаҳарда чаққонроқ, парковка осонроқ, нарх тоифаси пастроқ. Кунига шаҳар ичида юрадиган, оиласи катта бўлмаган ҳайдовчи учун мантиқий танлов.
Song Pro — кенгроқ салон, каттароқ багаж, йўлда вазминроқ. Болалари бор, тез-тез вилоятга борадиган, машинага тўла юк билан чиқадиган оила учун.
Амалий маслаҳат: салонга келиб иккаласига ҳам ўтириб кўринг, айниқса орқа ўриндиққа. Каталогдаги сантиметрлар ҳеч нарса айтмайди — ўзингизнинг оилангиз ўтирганда фарқ дарҳол сезилиб қолади.
Гибрид нима учун Ўзбекистонда мантиқий
Гибрид — электромобил билан бензинли машина орасидаги муросани эмас, иккаласининг кучли томонларини бирлаштирадиган ечим.
Шаҳарда сиз электрда юрасиз — жим, текис, ёқилғи сарфи деярли нолга тушади. Шаҳардан чиққанингизда бензин двигатели ишга тушади ва сиз зарядлаш станциясини қидирмайсиз. Яъни сиз электромобилнинг кундалик тежамкорлигини оласиз, лекин унинг асосий чекловини — масофа ҳақидаги ташвишни — олмайсиз.
Ўзбекистон шароитида бу айниқса мантиқий, чунки шаҳар ичидаги инфратузилма яхши, лекин вилоятлараро йўлларда зарядлаш тармоғи ҳали ривожланмоқда. Гибрид бу бўшлиқни тўлдиради.
Уч йиллик эгалик харажати
Song Pro сотиб олаётган одам одатда машинани узоқ муддатга олади — бу оила машинаси, уни бир йилдан кейин алмаштирмайдилар. Шунинг учун харажатни уч йиллик горизонтда кўриш тўғри бўлади.
Ёқилғи: шаҳар юришининг катта қисми электрда ўтса, ойлик ёқилғи харажати бензинли кроссовердагидан сезиларли паст бўлади. Йилига 15–18 минг км юрадиган оила учун бу бир неча миллион сўмлик фарқ.
Хизмат кўрсатиш: гибридда двигател камроқ ишлайди, тормоз колодкалари рекуперация туфайли секинроқ ейилади. Мой ва филтр алмаштириш сақланиб қолади, лекин умумий хизмат харажати бензинлидан паст бўлади.
Бу фарқни насия ойлик тўловидан айириб ташлаш тўғри бўлмайди — лекин уни ҳисобга олмаслик ҳам хато. Реал бюджет ҳисоби иккаласини бирга кўради.
Насия шартлари ва расмийлаштириш
50% бошланғич тўлов, 36 ойгача муддат, банк иштирокисиз. Кредит тарихи текширилмайди, даромад маълумотномаси талаб қилинмайди, кафил керак эмас.
Расмийлаштириш бир кунда тугайди. Ойлик тўлов шартномада қатъий ёзилади ва муддат охиригача ўзгармайди — бу бизнинг асосий шартларимиздан бири ва биз ундан чекинмаймиз.
Нарх ва ойлик тўлов учун боғланинг.
Кўп сўраладиган саволлар
Машина олиш учун қандай ҳужжат керак?
Скоринг учун паспортингиз керак. Даромадингиз расмий бўлса — маълумотнома етарли; расмий бўлмаса, офисга келиб даромад турингизни тушунтирасиз. Даромадингиз исботланса кафил талаб қилинмайди. Бошланғич тўлов кам бўлса ёки даромад турига шубҳа бўлса, кафил сўралиши мумкин. Мавжуд машинани мос келсангиз ўша куни миниб кетасиз.
Бошланғич тўлов қанча?
Икки хил шарт бор. Fin аренда: 20% бошланғич — машина тўлов тугагунча компания номида туради. Рассрочка: 50% бошланғич — машина дарҳол ўз номингизга расмийлаштирилади.
Муддат қанча ва устама қандай ҳисобланади?
13 ойдан 60 ойгача (5 йил). Йиллик устама муддатга қараб: Fin арендада 1–2 йил — 18%, 3–5 йил — 17%; Рассрочкада 1 йил — 20%, 2 йил — 19%, 3 йил — 18%, 4–5 йил — 17%. Қолган суммага оддий ҳисобланади, яширин тўлов йўқ. Нархга GAI расмийлаштирув харажати 5 500 000 сўм қўшилади.
Пеня ёки жарима борми?
Йўқ. Бизда пеня ва жарима йўқ — бу шартномада ёзиб қўйилади.
Song Pro Chazor'дан қанчага қиммат?
Иккала модел учун ҳам жорий нарх ва ойлик тўловни менежердан аниқланг — биз сизга иккаласини ёнма-ён кўрсатамиз, шунда фарқ ойига қанча экани аниқ кўринади.
Зарядлаш мажбурийми?
Йўқ. Зарядламасангиз ҳам машина гибрид режимида ишлайди ва сизни йўлда қолдирмайди. Лекин зарядлаш имконияти бўлса, тежаш сезиларли ошади. Зарядлаш имкони умуман бўлмаса, биз сизга буни очиқ айтамиз ва бошқа вариантни таклиф қиламиз.
Беш киши қулай сиғадими?
Ҳа, Song Pro айнан шу мақсад учун танланади. Орқа ўриндиқда уч катталар қисқа-ўрта масофада қулай ўтиради, болалар билан эса муаммо умуман бўлмайди.
Багажга нима сиғади?
Ҳафталик оилавий харид, болалар аравачаси, спорт жиҳозлари — бемалол. Орқа ўриндиқни ётқизиб, катта юк учун текис майдон ҳосил қилиш мумкин.
Батарея кафолати қандай?
Батарея алоҳида ва узоқроқ муддатга кафолатланади. Аниқ шартлар кафолат ҳужжатида — шартномадан олдин бирга ўқиб чиқамиз.
Сервис ва эҳтиёт қисмлар билан муаммо бўлмайдими?
BYD Ўзбекистонда расмий тармоққа эга ва бу масала ҳал қилинган. Гибрид сотиб олаётганда бу нархдан кам аҳамиятли эмас — шунинг учун бренд танлашга жиддий қаранг.
Қишда гибрид қандай ишлайди?
Электр запаси совуқда камаяди, лекин бензин двигатели борлиги учун сиз буни деярли сезмайсиз. Салон иситиш электр запасидан бир қисм олади — бу нормал ҳолат. Гибрид айнан шунинг учун Ўзбекистон қиши учун тоза электромобилдан хотиржамроқ танлов.
Ўхшаш моделлар
- BYD Yuan Up Hybrid (DM-i) — мавжуд
- BYD Yuan Up EV — буюртма билан
- Changan Nevo Q05 — мавжуд
- Dongfeng eπ 008 EREV — мавжуд
Рақамингизни қолдиринг — 5 дақиқада қўнғироқ қиламиз
Мутахассисимиз сизга мос шартни ҳисоблаб беради. Мажбурият йўқ.