




Chevrolet Tracker — в рассрочку
Этот автомобиль мы привезём из официального салона и оформим в рассрочку. Цена — по прайсу салона. Условия: взнос 20% (фин. аренда) или 50% (рассрочка), до 36 месяцев. Например, при цене 300 млн сум платёж составит около 10 435 000 сум в месяц. Как это работает →
Городской кроссовер — турбодвигатель, высокий клиренс.
- ✓ Турбодвигатель
- ✓ Высокий клиренс
- ✓ Версии Premier и REDLINE
- ✓ Современная безопасность
Условия оплаты — Фин. аренда или Рассрочка
первоначальный взнос 50%
Автомобиль сразу на ваше имя оформляется.
- ✓ 1 год — 20% · 2 года — 19% годовых
- ✓ 3 года — 18% · 4–5 лет — 17% годовых
- ✓ Без пени и штрафов
первоначальный взнос 20%
Начинаете с небольшой суммы, ездите уже с сегодняшнего дня. До завершения выплат автомобиль остаётся в собственности компании.
- ✓ 1–2 года — 18% годовых
- ✓ 3–5 лет — 17% годовых
- ✓ Без пени и штрафов
Комплектации
| Комплектация | Цена | В месяц (Фин. аренда, 3 года, +ГАИ)* |
| LS Plus Turbo (поз. 1) | — | — |
| LTZ Plus Turbo (поз. 2) | — | — |
| Premier Plus Turbo (поз. 3) | — | — |
| REDLINE | — | — |
* Расчёт ориентировочный. К цене добавляется стоимость оформления в ГАИ. Для точных условий позвоните нам.
Chevrolet Tracker — рассчитать ежемесячный платёж
Два варианта условий: Фин. аренда (первоначальный взнос 20%) или Рассрочка (50% — автомобиль сразу оформляется на ваше имя).
Фин. аренда: автомобиль остаётся в собственности компании до полного погашения. Ставка: 1–2 года — 18%, 3–5 лет — 17% годовых.
Расчёт является ориентировочным. К цене добавляется оформление в ГАИ — 7 849 600 сум. Точный расчёт: +998 55 512 32 11
Кому подходит Tracker
Tracker — одна из самых понятных машин в каталоге Chevrolet. Он закрывает промежуток между седаном и большим кроссовером: достаточно компактен для города, но избавлен от типичных неудобств седана в отношениях с дорогой.
Эта машина в первую очередь для второй машины в семье или для водителя, пересаживающегося с седана. Tracker решает три проблемы, с которыми владелец седана в Ташкенте сталкивается регулярно: цепляние днищем на дворовых горках, сомнения перед лужей после дождя и невозможность разместить в багажнике детскую коляску вместе с большой закупкой.
При этом Tracker — не «большой джип» и не пытается им казаться. Его легко припарковать в городе, он экономно расходует топливо и уверенно чувствует себя в узких улицах.
Tracker, Onix или Cobalt: что выбрать из трёх
Этот вопрос в нашем салоне задают почти каждый день, потому что все три машины одного бренда и в близких ценовых категориях.
Cobalt — самый практичный и самый доступный вариант. Его сила в простоте: просторный салон, большой багажник, экономичный двигатель, запчасти есть везде и стоят недорого. Если машина для вас — прежде всего способ добраться из точки А в точку Б и переплачивать за лишнее вы не хотите, это Cobalt.
Onix — седан ступенью выше Cobalt. Более современный салон, богаче оснащение, лучше шумоизоляция. Если формат седана вас устраивает, но внутри хочется чувствовать себя комфортнее — это Onix.
Tracker — формат кроссовера. Более высокая посадка, лучший обзор, клиренс. Если состояние дороги вас беспокоит или в семье есть ребёнок (сажать ребёнка в высокую машину заметно удобнее) — это Tracker.
Честный совет: если вы ездите в основном по ровному асфальту и клиренс вас не тревожит, Onix за те же деньги часто даёт больше комфорта. Переходите к формату кроссовера только если вам действительно нужны его преимущества — а не ради моды.
Вождение в городе: чего ожидать
Tracker спроектирован как городская машина, и это чувствуется. Руль лёгкий, радиус разворота небольшой, с камерой заднего вида и парктрониками поставить его в узкое место не проблема.
Турбированный двигатель хорошо ведёт себя в городском режиме — на старте со светофора тяги достаточно, при выезде на магистраль не приходится «раскручивать» мотор ради разгона. Автоматическая коробка работает ровно в пробках.
Правда о расходе: любой кроссовер расходует немного больше, чем седан с тем же двигателем — это вопрос массы и аэродинамики. Разница невелика, но она есть, и мы её не скрываем. В ташкентских пробках расход заметно выше загородного — и это зависит не от бренда, а от условий движения.
Багажник и салон: практическая мерка
Самая частая ошибка при выборе кроссовера — оценивать багажник только в литрах. Цифра в литрах никому ничего не говорит. Практический вопрос другой: поместится ли ваш реальный груз?
Недельная семейная закупка размещается в багажнике Tracker свободно. Детская коляска — помещается, но если это большая прогулочная коляска, возможно, придётся сложить часть заднего сиденья. Поездка на дачу с несколькими ящиками фруктов или стройматериалами — складываете задний ряд и получаете ровную площадку.
Честно о заднем сиденье: вдвоём взрослым там удобно, третий выдержит короткую дистанцию. Места для установки детского кресла достаточно.
Условия рассрочки
Первоначальный взнос 50%, срок до 36 месяцев, банк не участвует. Кредитная история не проверяется, справка о доходах не запрашивается. Оформление занимает один день — у нас немало клиентов, приехавших утром и уехавших вечером на своей машине.
Ежемесячный платёж жёстко фиксируется в договоре и не меняется до конца срока.
Свяжитесь с нами — назовём цену и ежемесячный платёж.
Часто задаваемые вопросы
Какие документы нужны для покупки автомобиля?
Для скоринга нужен паспорт. Если доход официальный — достаточно справки; если нет — приезжаете в офис и рассказываете о характере дохода. При подтверждённом доходе поручитель не требуется. Если первоначальный взнос небольшой или есть сомнения в доходе, могут попросить поручителя. Машину из наличия при подходящих условиях забираете в тот же день.
Какой первоначальный взнос?
Есть два варианта условий. Фин. аренда: первоначальный взнос 20% — автомобиль остаётся в собственности компании до полного погашения. Рассрочка: первоначальный взнос 50% — автомобиль сразу оформляется на ваше имя.
Какой срок и как рассчитывается надбавка?
От 13 до 60 месяцев (5 лет). Годовая надбавка зависит от срока: при Фин. аренде 1–2 года — 18%, 3–5 лет — 17%; при Рассрочке 1 год — 20%, 2 года — 19%, 3 года — 18%, 4–5 лет — 17%. Начисляется простым процентом на остаток суммы, без скрытых платежей. К цене добавляется оформление в ГАИ — 7 849 600 сум.
Есть ли пеня или штраф?
Нет. У нас нет пени и штрафов — это прописывается в договоре.
Бывает ли Tracker полноприводным (4WD)?
Уточните текущую конфигурацию склада у менеджера — варианты зависят от наличия. В условиях Ташкента большинству покупателей достаточно переднеприводной версии.
Насколько Tracker дороже Cobalt?
Разница зависит от склада и комплектации. За точными цифрами свяжитесь с нами — мы покажем ежемесячный платёж по обоим вариантам рядом, и вы сами увидите, сколько составляет разница в месяц. Чаще всего она оказывается меньше, чем человек ожидает.
Запчасти не дорогие?
Chevrolet — один из самых распространённых брендов в Узбекистане, сервисная сеть и рынок запчастей развиты очень хорошо. Это одна из сильных сторон Tracker — у экзотических брендов этот вопрос стоит намного острее.
Какой клиренс, проедет ли дворовую горку?
Tracker стоит заметно выше седана, и с городскими горками, люками и разбитым асфальтом проблем не возникает. Это не серьёзный внедорожник, но для города и пригорода клиренса достаточно.
Надёжна ли автоматическая коробка?
Любой автомат, работающий в пробках, требует регулярного обслуживания — если менять масло вовремя, проблем не возникает. Об интервалах обслуживания подробно расскажем при покупке.
Обязательна ли страховка при покупке в рассрочку?
Об условиях страхования менеджер даст полную информацию при оформлении. Мы не оставляем условий, которые «всплывают» после подписания договора — всё проговаривается заранее.
Нужно ли записываться на тест-драйв?
Если позвоните заранее, машина будет готова, и вы не потратите время впустую.
Похожие модели
- Chevrolet Cobalt — в наличии
- Chevrolet Damas Move — в наличии
- Changan Kaicheng 1.2 — под заказ из салона
- Changan T30 — под заказ из салона
Оставьте свой номер — за 5 минут мы вам перезвоним
Наш специалист рассчитает для вас подходящие условия. Без обязательств.